ANCHAR

Первая атомная подводная лодка проекта 661 «Анчар» должна была ознаменовать собой появление у Советского Союза совершенно нового класса подводных лодок, предназначенных для торпедно-ракетных ударов по авианосным соединениям противника.

Несмотря на значительное увеличение сроков разработки проекта и удорожание работ, при проектировании лодки руководством было запрещено использовать уже освоенные приборы, автоматику, оборудование. Это и обусловило уникальность получившегося корабля.

 В К-162 «Анчаре» были воплощены в жизнь почти 400 совершенно новых технических решений. Главным отличием от всех существующих на тот момент подводных лодок мира являлся материал, из которого был изготовлен корпус – титан.

Корабль предназначался для нанесения ударов крылатыми ракетами и торпедами по крупным надводным кораблям противника, и на лодке впервые были применены ПКР «Аметист» с подводным стартом и забортным расположением шахт.

Сочетание мощной атомной энергетики и новой формы корпуса обеспечивали подлодке уникальные скоростные характеристики.

В 1970 г. новая советская подводная лодка официально установила мировой рекорд скорости движения под водой, разогнавшись до 44,7 узла (почти 83 км в час). Подлодка размером с четырехэтажный дом, неслась со скоростью автомобиля.

По натовской классификации подлодка К-162 «АНЧАР» называется «Papa». Такое имя ей было дано совершенно случайно, однако, по сути, К-162 является прародителем целого направления в строительстве отечественных подлодок следующих поколений.